排氣系統

杰鋒汽車動力是國內領先的排氣系統供貨商之一。

集產品研發和制造于一體,為國內外主機廠提供排氣歧管、排氣催化控制系統和消聲器系統。杰鋒汽車動力整合排氣歧管、催化器、消聲器、解耦單元和裝飾尾管,在同步開發的過程中,為客戶提供打包式的系統及服務。

憑借強大的研發能力、先進的工程制造能力和完善的質量保證體系,為客戶提供高性價比的排氣系統產品。杰鋒汽車動力的技術研發以綠色節能環保為導向,堅持高技術低成本的產品開發路線,專注于排放控制技術、NVH技術和可靠性工程,滿足客戶不斷提升的低排放、低油耗、低成本和高NVH性能產品要求。杰鋒汽車動力具備整車NVH測試及分析能力,能夠為客戶提供進氣系統、動力總成及整車NVH問題的咨詢解決方案。

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配氣機構                                                          

可變氣門正時系統 VVT,可以滿足不同工況下發動機氣門正時的需求,顯著降低發動機油耗和排放水平和提高發動機動力性。

GL31.7.png主要產品:

帶輪驅動相位器、鏈輪驅動相位器、齒輪驅動相位器、中置閥相位器、電動相位器

杰鋒汽車動力是國內領先的發動機相位器系統供貨商之一。公司集產品研發和制造于一體,為國內外發動機客戶提供相位器及OCV閥系統。公司具備自主開發能力,可在同步開發的過程中,為客戶提供打包式的系統及服務。

產品以輕質合金為主,轉動慣量小,系統響應快。關鍵零部件采用國外進口,產品質量可靠性。公司具備年產百萬的生產能力和完善的質量保證體系,為客戶提供高性價比的可變相位器系統產品。

公司的技術研發以機、電、液一體開發為主,具備正向開發設計能力和試驗驗證能力。公司具有發動機控制及標定工具,可進行系統的前期標定和控制特性一致性的檢驗,確保向客戶提供質高價優的產品。



發動機增壓系統

杰鋒汽車動力開發的發動機增壓系統是一種容積式空壓機,空壓機通過電機或發動機帶輪驅動,提供客戶需要的流量和壓力。

S73-2(1)剪裁.jpg根據客戶對流量、壓力的不同需求,杰鋒公司基于系列化、平臺化開發思路,開發出S和V系列,近十個類型的空壓機產品,最大流量可達1800m3/h,最大壓比達到2.5。

通過優化轉子型線和進出口設計,空壓機具有效率高、NVH性能好的特點。

杰鋒汽車動力致力于發動機增壓系統的研發,開發的機械增壓器覆蓋了0.5-6.0L發動機。不僅為傳統內燃機提供壓縮空氣,也為混合動力提供壓縮空氣。不僅應用于主機市場,也應用于對動力有特殊要求的改裝市場。

針對氫燃料電池對空氣品質的要求,杰鋒公司開發出了可以匹配30-120KW氫燃料電池的空壓機系統,系統壓比達到2.5。




燃料電池空壓機

燃料電池發動機用無油空氣壓縮機

L37 壓縮機 L37 Compressor/V41壓縮機 V41 Compressor

最大流量Maximum flow :4.5m3/min/最大流量Maximum flow :7.5m3/min

最高轉速Maximum Speed :15000rpm/最高轉速Maximum Speed :20000rpm

最大壓比Maximum Pressure Ratio :3.5/最大壓比Maximum Pressure Ratio :2.5

匹配燃料電池發動機Match FC Engine :30-75KW/匹配燃料電池發動機Match FC Engine :60-150KW

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變速箱電液控制系統

致力于通過電磁、電動及液壓控制自動化,提升變速箱的線控水平,主要產品包括:

高精度高響應液壓電磁閥,蓄能器,電液駐車機構,電動駐車機構。

杰鋒公司具備專業的液壓、電磁及電機控制開發團隊以及相應的試驗驗證能力,為客戶定制開發具備競爭力的控制系統及零部件。

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